3 Lösungen Teilautomatisierung für mehr Effizienz in der Logistik

Moderne Lagerlogistik setzt zunehmend auf (Teil-)Automatisierung, um Effizienz, Sicherheit und Flexibilität zu vereinen. Im Portfolio von SCHULTE bilden drei Lösungen den Einstieg:  Paletten-Shuttles für eine automatisierte Tiefeneinlagerung, autonome  Fahrzeuge wie AGVs für den autonomen Materialfluss und Behältershuttles  (z.B. Goods-to-Person) für eine leistungsstarke und ergonomische  Kommissionierung.

Automatisierte Kleinteile-Lagerung Behälter-Shuttle

Automatisierte Tiefeneinlagerung
Paletten-Shuttle

Automatisierte Kommissionierung
FTS-Regalsysteme

Lösung 01: 
Automatisierte Kleinteile-Lagerung Behälter-Shuttle

01

Behälterbereitstellung
Die Ware wird in einen vordefinierten Behälter eingelegt und über Fördertechnik, AMRs oder Kommissionierstationen an das KLS übergeben.

02

Übergabe am Heber
Der Behälter wird automatisch identifiziert und dem vorgesehenen Heber zugeführt. Das Shuttle wird auf die Ziel-Lagerebene positioniert.

03

Einlagerung im Regalkanal
Das Shuttle fährt in den Kanal ein und transportiert den Behälter zur vom WMS/LVS vorgegebenen Fachposition.

04

Lagerplatzzuordnung
Der Behälter wird am Zielplatz abgesetzt und systemseitig eindeutig mit dem Lagerplatz verheiratet. Standort, Bestand und Verfügbarkeit sind jederzeit transparent abrufbar.

Original SCHULTE 

Vorteile der Voll­automatisierten Behälter-Shuttle

01

Automatisiert die Lagerung und Organisation von Kleinteilen  

02

Beschleunigt den Warenumschlag

03

Optimiert den Stauraum und erhöht die Kapazität

04

Vereinfacht die Kommissionierung nach dem „goods-to-person“ Prinzip

05

Steigert Effizienz und Produktivität

06

Ermöglicht Echtzeit-Bestandskontrolle

Lösung 02: 
Automatisierte Tiefeneinlagerung
Paletten-Shuttle

01

Das Shuttle kann flexibel mit dem Stapler in jeden Kanal eingesetzt werden.

02

Die Palette wird – wie auch im konventionellen Einfahrregal – mit dem Stapler in die Gasse eingebracht.

03

Über das Bedienpanel gibt der Bediener den Befehl zum einlagern: Das Shuttle unterfährt die Palette, hebt sie an und transportiert sie automatisch an die jeweils letzte freie Position im Kanal.

04

Im Kanal werden die Paletten verdichtet zusammengeschoben.  Das Shuttle kann anschließend entnommen werden, sodass auch der letzte Stellplatz belegt werden kann – 100 % Nutzungsgrad des Kanals!

Original SCHULTE Lagertechnik

Vorteile der Voll­automatisierten Paletten-Shuttle

01

Maximale Raumnutzung durch verdichtete Tiefenlagerung ohne zusätzliche Gänge.

02

 Höhere Effizienz und Durchsatzleistung durch automatisierte Ein- und Auslagerung

03

  Reduzierter Ressourceneinsatz 
  (weniger Staplereinsatz, geringere Wartungs- und Instandhaltungskosten)

04

 Mehr Sicherheit durch weniger Fahrbewegungen im Lager

05

 Flexible Nutzung durch FIFO-/LIFO-Prinzip oder in Kombination mit Kommissionierung 

06

Geeignet für unterschiedliche Palettenformate

Lösung 03: 
Automatisierte Kommissionierung
FTS-Regalsysteme

01

Lagerbereitstellung
AMR-Regale oder Palettenböcke werden hochverdichtet im Block aufgestellt.

02

Transportauftrag
Das Warenwirtschaftssystem übergibt einen Lager- oder Kommissionierauftrag (z. B. Regal/Palette etc.), an den AMR.

03

Roboterhandling
Der AMR fährt die Zielposition an, unterfährt das Regal bzw. nimmt die Palette auf und transportiert diese zur Kommissionier- oder Konsolidierungsstation.

04

Ein- und Auslagerung
Die Entnahme oder Einlagerung erfolgt manuell oder teilautomatisiert, anschließend bringt der AMR das Regal bzw. die Palette an die ursprüngliche Position zurück oder in den nächsten Lagerbereich.

Das modulare SCHULTE FTS System:  hohe Verdichtung und optimale Ergonomie durch 25-mm-Raster und 25-mm-Fachböden

Original SCHULTE 

Vorteile der FTS-Regalsysteme

01

Robustheit & Belastbarkeit  

02

Vielfältiges Zubehör

03

Nachhaltigkeit

04

Verdichtung & Ergonomie

Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Unser Ziel ist Ihre optimale Lagerlösung. Die Erarbeitung erfolgt in einem partnerschaftlichen Konzeptentwicklungsprozess, ohne wechselnde Ansprechpartner im Projektverlauf.

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Konstantin Löw

Key Account Manager  Integratoren

It’s Auto­magical

Wir regalen das.